Longines, a cinque anni dalla nascita della linea Spirit, arricchisce la sua collezione con due modelli dedicati agli appassionati di aviazione: Spirit Pilot e Spirit Pilot Flyback. Da sempre al fianco delle grandi imprese dell’aviazione, la maison di Saint-Imier rivendica il suo ruolo di protagonista nella produzione di orologi da pilota con queste due novità: una versione a tre sfere e una con funzione cronografica. Entrambi si distinguono per il loro equilibrio tra stile tradizionale e tecnologie moderne, unendo eleganza e funzionalità.
Sommario:
Due nuovi strumenti in collezione
A un primo sguardo potrebbero sembrare un’evoluzione di modelli già noti, ma in realtà lo Spirit Pilot e lo Spirit Pilot Flyback introducono alcune differenze sostanziali. Con questi segnatempo, Longines amplia le possibilità di scelta degli appassionati, puntando su orologi dal design essenziale e dalla vocazione di autentici “strumenti da lavoro” per aviatori. Comfort, pulizia delle linee ed estrema leggibilità sono gli obiettivi principali perseguiti in fase di progettazione.
Longines Spirit Pilot: l’efficacia della semplicità
Lo Spirit Pilot è un tre sfere fedele al design originale degli orologi da aviatore. La cassa in acciaio da 39mm di diametro e 11,5mm di spessore, più contenuta rispetto ai classici Pilot, è stata riprogettata per migliorare l’ergonomia. La leggibilità immediata è garantita dalle lancette ampie e lineari e dagli indici, in numeri arabi di grandi dimensioni. Sia le sfere che gli indici presentano profili dorati e presentano un’applicazione abbondante di SuperLuminova, assicurando visibilità ottimale in ogni condizione.
Il quadrante nero opaco, protetto dal vetro zaffiro bombato con trattamento antiriflesso su entrambi i lati, crea un contrasto netto con indici e lancette. In linea con la ricerca di essenzialità, Longines ha scelto di eliminare le cinque stelle e la finestra della data presenti sugli Spirit originali a tre lancette.
A muovere l’orologio troviamo l’esclusivo calibro Longines L888.4 con spirale in silicio, che garantisce una resistenza ai campi magnetici dieci volte superiore rispetto alla norma ISO 764. Il movimento è meccanico a carica automatica, con tanto di certificato COSC a garanzia della sua precisione. La corona, di dimensioni generose in pieno stile pilot, è a vite così come il fondello; entrambi assicurano un’impermeabilità fino a 100 metri.
Longines Spirit Pilot Flyback: il cronografo da aviazione
Lo Spirit Pilot Flyback ripropone la celebre complicazione flyback: una funzione cronografica che consente di azzerare e far ripartire immediatamente la misurazione con un solo gesto, senza dover prima fermare e poi riavviare il cronografo. Una caratteristica pensata proprio per permettere ai piloti di misurare tempi consecutivi in modo rapido ed efficace.
La cassa in acciaio misura 39,5 mm di diametro per 13,4 mm di spessore, dimensioni studiate per un equilibrio ideale tra eleganza e comfort. La lunetta in ceramica può essere ruotata in entrambe le direzioni ed è dotata di una scala per il conto alla rovescia, utile per monitorare durante il volo il tempo rimanente a una manovra o a un cambio di rotta.
Il quadrante nero opaco, come nella versione a tre sfere, esalta il contrasto con lancette e indici dorati riempiti di SuperLuminova, garantendo la massima leggibilità. Il vetro zaffiro protegge sia il quadrante che il fondello trasparente, attraverso il quale è possibile ammirare il movimento.
Ad animare l’orologio è l’esclusivo calibro Longines L792.4 a carica manuale, certificato COSC, con meccanismo cronografico a ruota a colonne e funzione flyback. Offre 68 ore di riserva di carica e impiega una spirale in silicio che, insieme agli altri componenti, offre maggiore resistenza ai campi magnetici.
Come per lo Spirit Pilot, la corona a vite e gli assemblaggi garantiscono impermeabilità fino a 100 metri.
Prezzi di listino
Il Longines Spirit Pilot viene proposto con cinturino in caucciù verde a 2.600€ e cinturino in cuoio marrone a 2.750€ entrambi con fibbia ad ardiglione.
È presente anche la versione braccialata in acciaio a tre maglie con doppia chiusura deployante e sistema di microregolazione a 3.000€.
Lo Spirit Pilot Flyback è acquistabile solo con cinturino in cuoio a 5.250€, mentre per la versione braccialata il prezzo sale a 5.500€.
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L3.809.4.53.6 (Spirit Pilot con bracciale acciaio) 3.000€
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L3.809.4.53.2 (Spirit Pilot con cinturino in cuoio) 2.750€
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L3.809.4.53.9 (Spirit Pilot con cinturino in caucciù) 2.600€
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L3.721.4.53.6 (Spirit Pilot Flyback con bracciale acciaio) 5.500€
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L3.721.4.53.2 (Spirit Pilot Flyback con cinturino in cuoio) 5.250€